活塞杆-无锡精恒液压元件-无锡活塞杆：

活塞杆,精密导轴,精密活塞杆

问题：干式空心活塞杆中，其中间钢管与两端轴段是怎样来连接的？

答：干式空心活塞杆中，其钢管与两端轴段一般是通过焊接来进行连接的，并且其焊接变形是比较小的，是可以忽略掉的。

问题：端部法兰液压缸筒直径100，活塞杆直径60，行程为200，那么活塞杆是空心的话，会影响到液压缸质量及其耐用性能吗？

答：对于这一问题，其还要考虑到活塞杆的壁厚、负载大小，因为如果负载大而壁薄的话，那么活塞杆就容易出现变形。所以说，这一问题不好回答。而且，其直径不大的话，建议选用实心比较好。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

液压活塞杆高耐蚀镀硬铬工艺

1.工艺特点

(1)沉积速度快，镀层硬度高，且耐磨性和耐腐蚀性好，厚度均匀。

(2)镀液的分散能力好，所以不容易出现粗糙、疱瘤等问题。

(3)镀层与基体的结合性好，且镀液不会对工件造成腐蚀。

(4)与传统工艺相比，操作更加简单方便。

2.注意事项

(1)活塞杆镀前要进行抛光等处理，并且要根据各个方面来确定合理的电镀时间，以保证能有好的电镀效果。

(2)镀液的工作条件要控制好，如有问题或偏差应及时进行调整，量不足应及时补充。

(3)电镀好以后要对电镀质量进行检查，是否有问题。

活塞杆的工艺原理

 动臂缸活塞杆内的液压油更换：用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂,(此时准备换油的挖掘机动臂已抬升到zui高点)拆开左右2个动臂缸活塞杆杆上无杆腔的油管,用备用空油桶接住放出的液压油,要注意环境保护，防止环境污染。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在备用的空油桶中,启动发动机.这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，换油人员注意油液颜色的变化，当新的液压油流出后，立即使发动机熄火。将拆断的管路接好，解开绳子，启动发动机，反复做动臂抬起与下落的动作，直至动臂缸活塞杆中充满油液。

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